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Re: äº?ç?¸ç??ã??ã??ã??ã?¬ã??

 投稿者:hTJoHHRVxtSyGb  投稿日:2017年 2月19日(日)11時48分25秒
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  > No.565[元記事へ]

PQewKs http://www.FyLitCl7Pf7ojQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
 
 

真っ赤なポロシャツ

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 8月 4日(木)07時23分15秒
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  今日はM商店のH田さんが来てくれました。彼が「お世話になりますぅ」と事務所に入って来たその姿にビックリ!なんと真っ赤なシャツを着ているではありませんか。胸には「M商店」の刺繍がありましたので新しい作業着だとわかりました。
「どしたんねぇ、カープの選手みたいじゃねぇ」と声を掛けると「いゃ~、ウチの社長が広島カープのファンですから・・・」と彼。しかしM商店の社長は大阪の人間ですからそんな筈は無いと思って聞いてみると、M社長は若い頃広島に住んでいてカープファンになって今でもずっと応援しているんだとか。まぁカープの赤と仕事着の色は直接関係無いんでしょうがスゴク目立ちます。そういえば当社のオレンジ色の仕事着も最初の頃は派手な色に感じて着るのに少し抵抗感がありましたし、客先では「ジャイアンツのファンみたいじゃねぇ」と言われたり。でも今ではRYOKOカラーとなって名刺やロゴに採用されてます。M商店も今後は赤をイメージカラーとして展開して行くのかも。
彼と少し仕事のハナシをしました。ステンレスのパイプについては価格が上がる環境には無いようです。注文も少ない状況は先月と変わらないとの事。中国から入ってくるフランジについて入荷状況を聞くと在庫切れする事無く入って来ているようです。
西部地区に新規参入してくるD商会も今月から営業を始めていますので情報が無いか聞いてみましたが、まだ動きは掴めていないようです。国道沿いにあるS社の横に倉庫はあるし気になる存在ではありますが、まずはお手並み拝見と言ったところです。
 

省エネ機器

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 7月26日(火)07時08分6秒
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  今日はユアサ商事の溝渕さんが省エネ機器の提案にやって来ました。今回の商品は「LED蛍光管」です。おいおい、またLEDかよ・・・と思いながら黙って彼の商品説明を聞きました。
溝渕氏「このLED蛍光管の特徴は、電気工事をしなくても使用できるところです」
ワタシ「・・・」
溝渕氏「今まで他社で発売されていたLED蛍光管は、安定器の配線をジャンプさせないと使用出来なかったんですが、この製品は蛍光管の中に回路を内蔵しているんですよ!スゴイでしょ?ポン付けOKっすよ!ポン付け」
ワタシ「・・・」
溝渕氏「それでですねヒアテさん。この製品がスゴイのはそれだけじゃなくて、価格が安いんですよヒアテさん。なんと1本6500円ですよビックリするでしょ!フツーLEDの蛍光管っていえば1万円が相場じゃないですか。6掛けっすよ6掛け!」
ワタシ「・・・」
溝渕氏「それでですねヒアテさん。このLEDに交換すると60%の節電効果がありますっ。この表を見てもらえばわかるんですが、4万時間使用して7万3600円経費節減できます!」
ワタシ「・・・」
溝渕氏「どうっすか?ヒアテさん」
ワタシ「商品は良さそうじゃね、でも何か伝わらんのよ。いつも淡々と説明をしてくれるけど、熱意が伝わらんのよねぇ。・・・でもこのLEDは良さそうじゃ。当社のお客さんに提案したら喜んで頂けそうだね。来週にでも商品勉強会をやって下さい」
溝渕氏「ハイ!了解しました。サンプルの使える日程を確認して連絡します」

という事で、商品勉強会の告知です。
7月29日、午後5時から2階会議室でLED蛍光管の商品勉強会を開催します。
関係者の方、御出席よろしくお願いします。
 

釜山出張(その3)

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 6月 2日(木)07時54分1秒
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  5月26日 釜山出張
釜山出張パート3です。釜山の道路は常に渋滞で、クルマが溢れる様にたくさん走っています。クルマのナンバープレートは日本と同じ大きさと欧米で使われている長細いタイプの2種類が使われていて、色は白と緑と黄色の3種類あります。聞いてみると黄色が営業ナンバーのトラックで、白と緑が一般の自家用車のようです。白と緑の違いは特に定義されていないのか、同行のキムさんから明確な答えは返ってきませんでした。
さて、自動車大国日本のクルマが韓国でどのような評価をされているかと言うと・・・釜山の道路で日本車を見ることはほとんどありません。走っているのはヒュンダイやKIAといった韓国製のクルマばかりで、韓国国産車の普及率が高いと感じました。日本車ではレクサスとインフィニティをたまに見る程度です。日本では若者のクルマ離れ現象が起きていますが、韓国ではクルマは若者の興味の対象であり外国製の高級車は憧れの存在となっているようです。高級車で人気が高いのはドイツ車で、なかでもアウディとBMWが好まれているとか。ベンツはその2社と同等くらいの評価を受けていると言う事に驚きました。日本ではベンツが格上の印象ですが・・・あとポルシェは釜山の道路で1台も見ることが出来ませんでした。ポルシェといえば釜山の街中のビルに「PORSCHE」の看板が見えたので車窓から覗いてみるとポルシェのディーラーで、なんと隣りにベンツの看板も有り、両メーカーを扱うディーラーのショールームでした(びっくり)
自動車の場合、車の性能も重要な要素ですが、メーカーの広告などによるイメージ戦略、ディーラー網の整備やメンテナンスなどサービス面の充実といった要素も加わった上でアウディとBMWが高い評価を得ているのではないかと感じました。日本ではベンツと言えばヤナセだしポルシェはミツワという真面目なインポーターがブランドを大切に育てて今の地位を築いています。当社も配管機材のインポーターとしてお客様によろこばれる商品をご提供出来るよう頑張っています。今はいろいろとリサーチを続けていて、何社かスゴいメーカーを見つけましたのでまたご紹介します。

今週のひとこと
国産車普及率90%以上?
 

釜山出張(その2)

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 5月24日(火)20時20分34秒
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  5月20日 釜山出張
先週つぶやいた釜山出張のつづきです。釜山の空港を出て目的地のメーカーへクルマを走らせます。韓国では欧米と同じ左ハンドルの右側通行で、交差点の左折など難しそうに感じます。工場の周囲の道路にたくさんの路上駐車のクルマがあり離合も大変です。離合の時は、待ってくれたクルマに手を上げて合図する事はいっさい有りません。お礼の手を上げる動作なんか要らないからさっさと通って下さい!と言った感じでしょうか。
釜山の幹線道路は渋滞が当たり前です。時間に余裕を持って行動しないと待ち合わせに遅れる事必至。しかし工業団地ではそのような渋滞もなくトラックが忙しそうに行き交っています。訪問したメーカーもフル生産で、製品が工場の前に溢れていました。出荷先は中東との事で、生産の大部分が海外向けのようです。JIS規格や韓国のKS規格はほとんど作っていないと工場の担当の方は言っていました。
今回の昼食はロッテデパートへ行き、「大阪」という日本食の高級店に入りました。入ってビックリ、カウンターに回転寿司のコンベアがあり、寿司や惣菜が回っているではありませんか。テーブル席に着いて「大阪定食(1500円)」を注文。すごいボリュームの料理が運ばれてきました。刺身に天麩羅の盛り合わせ、大きな鉢に盛られた煮物やアジの塩焼き、大盛りのご飯と何故か握り寿司が4貫ついていたりして不思議な感じでした。結局残してしまいましたが、韓国と日本では食べ物を残す事について考え方が違うのが分かりました。日本では作ってくれた人に感謝して食べるので残してはいけない、と言った感覚を持つのが一般的だと思いますが韓国は違います。韓国では残った食べ物は家畜などのエサとして使われるので無駄にはならないと言った考え方をするのだそうです。そう言われれば確かに納得しますが、考え方の違いがあることを認識させられました。
今後も韓国への出張は続きますのでお互いを理解を高めて行きたいと考えています。

今週のひとこと
釜山行きは飛行時間より搭乗までの時間が長いのね。
 

釜山出張

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 5月19日(木)07時24分33秒
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  5月13日 釜山出張
釜山へ出張してきました。去年の12月以来5ヶ月ぶりの韓国です。広島から釜山行きの便は有りませんので新幹線で博多まで行き、地下鉄を乗り継いで福岡空港から釜山へ向かいます。
博多から乗り継ぎの福岡市営地下鉄ではICOCAが使えません。東日本で使うSUICAは使えるのにナゼ九州のとなりの西日本で使うICOCAが使えないのか?これは不便です。運賃250円を券売機で買い地下鉄に乗って約10分で福岡空港駅に到着します。駅を出ると目の前が空港ビルです。しかしこれは国内線で、国際線はここからバスに乗ってターミナルまで行かねばなりません。バスの運賃は無料ですが、ちょっと不便を感じます。広島弁で言うと「たいぎぃのぅ」と言ったところですか・・・
バスは途中で国際線の敷地内を通過するので入る時と出る時の2回、自動のゲートを通過します。その都度ゲートが閉まるまでバスはその場で待機しなければならずストレスを感じてしまいます。まぁタダですから文句を言ってはいけないんでしょうが、こんな感じで福岡空港国際線ターミナルに到着します。福岡から午前発の釜山行きを運行しているのは大韓航空とアシアナ航空です。12月に初めて釜山へ行った時は大韓航空でしたが機内で食事の提供を受けました。なんとコンビニで売っているおにぎり1個(具は牛焼肉)とミネラルウォーター(約200CC)をいただきました。さて、今回のアシアナエアーではどんな機内食が出るのか期待しながら搭乗。釜山到着までの約50分間、出たのはオレンジジュースだけでした(涙)無事、釜山国際空港じゃなくて正式名称は金海国際空港(金海はキメと発音するようです)へ到着して入国手続きを。審査ゲートは韓国人用と外国人用に分かれています。並んでいると2人前に手続きしているコワモテのオジサンがなかなか審査に通りません。このオジサン、福岡空港でも肩で風切って我が物顔で歩いていたので覚えています。10分以上過ぎても入国許可が下りません。今にも係官に噛み付きそうだったオジサンの顔が苦笑いになり、さらに半泣き状態になった頃やっと入国許可が下りました。オジサン、許可が下りた途端に後続のボク達に向かって「この機械(パスポート判別機)調子が悪いけぇ時間が掛かるで!」と威勢よく言って出て行きました。しかし次の人もその次の人も勿論ボクも30秒もかからず入国許可が下りたのは言うまでもありません。予定よりも約20分遅れてしまいましたが空港ロビーへ出ると、迎えに来ると約束してくれたキムさんの笑顔が待っていました。(来週に続く・・・かも?)
 

鋼管の値上げ

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 4月28日(木)07時24分19秒
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  4月25日 鋼管の値上げ
今日は鋼管の仕入先さんが来社。先週の仕入先さんとは違うメーカーの特約店さんです。営業担当と所長さんおふたりで来られました。
営業担当さんは土曜日のゴルフコンペに初参加していただき、脅威の粘りで昼からスコアを19点縮めて「大波賞」、次回は優勝候補です。
今回の用件は、やはり値上げの話でした。
状況はどこも同じで需要は低調で動きは悪い。メーカーはスケジュール通り値上げを実施していますので遅かれ早かれキロ20円は値上げされると言う事のようです。
連休明けから具体的な打合わせが必要になりそうです。
 

ゴルフにはタイガー

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 4月28日(木)07時11分26秒
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  4月24日 ゴルフにはタイガー
昨日のゴルフの影響か全身が筋肉痛でイテテ・・・な状態になってしまいました。そんな時の強い味方が「タイガーバーム」です。この塗り薬、以前から名前だけは知っていたんですが初めて買ったのが半年前。使ってみると塗った翌日には筋肉疲労が軽減されてイイ感じ。以来愛用しています。
今日は肩を中心にたっぷり塗って月曜日を爽快に迎えましょう!
 

ゴルフコンペ

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 4月28日(木)07時00分46秒
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  4月23日 ゴルフコンペ
今日は会社のゴルフコンペに参加しました。メンバーは当社から社長(ハンデ0)はじめ営業担当など6名とメーカー仕入先さん10名、合わせて16名の戦いとなりました。
場所は和木ゴルフ倶楽部。ここはグリーンが速いんです。ちょっとボールに触っただけでカップを3メートルオーバーなんて経験があります。
朝から降り続いた雨もスタート前には上がり傘をさす事無くプレーすることが出来ました。
優勝は仕入先のN所長でスコアはグロス92のネット74。初優勝おめでとうございます。
ベスグロは40,38の78でウチの社長が2位入賞。
一番叩いた人で154点ですからレベルアップしています。以前は180点とかボーリングの点数と間違うようなのも出てましたから・・・
今回のワタシのスコアは125点(汗)朝64、昼から61で毎回こんな点数で恥ずかしい限りです。次回はあと10点スコアを縮めたいですね。
 

鋼管の値上げ

 投稿者:hiya  投稿日:2011年 4月27日(水)18時36分35秒
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  4月21日 鋼管の値上げ
今日は鋼管の仕入先さんが、本社の本部長さんと一緒に来社されました。配管用鋼管の需要について聞きましたが、震災関連で電力向けにまとまった数量が出たりして在庫切れのサイズが出始めたようです。メーカーの値上げが市場価格に反映されるのが早くなりそうな予感。と言ってもまだ具体的な値上げ時期は示されませんでした。値上げ幅はキロ20円ですが、一度に上げるのか段階的に上げるのかも含め未定です。連休明けには何らかの動きがありそうです。
 

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